{"id":323468,"date":"2023-12-22T15:33:25","date_gmt":"2023-12-22T14:33:25","guid":{"rendered":"https:\/\/polishscience.pl\/?p=323468"},"modified":"2023-12-22T15:33:25","modified_gmt":"2023-12-22T14:33:25","slug":"estudantes-da-universidade-tecnologica-de-gdansk-premiados-no-concurso-inovacoes-em-engenharia-rodoviaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pt-pt\/estudantes-da-universidade-tecnologica-de-gdansk-premiados-no-concurso-inovacoes-em-engenharia-rodoviaria\/","title":{"rendered":"Estudantes da Universidade Tecnol\u00f3gica de Gda\u0144sk premiados no concurso &#8220;Inova\u00e7\u00f5es em engenharia rodovi\u00e1ria&#8221;"},"content":{"rendered":"<p class=\"western\" lang=\"pl-PL\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><b>Os alunos da Universidade Tecnol\u00f3gica de Gdansk s\u00e3o os vencedores do concurso &#8220;Inova\u00e7\u00f5es em Engenharia Rodovi\u00e1ria&#8221;, organizado pela Dire\u00e7\u00e3o-Geral de Estradas e Rodovias Nacionais. O objetivo do concurso \u00e9 promover a ideia de empreendedorismo e inova\u00e7\u00e3o da comunidade acad\u00e9mica e, sobretudo, selecionar os melhores trabalhos cujos resultados possam ser aplicados na engenharia rodovi\u00e1ria.<\/b><\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" lang=\"pl-PL\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">O melhor trabalho na categoria &#8220;materiais e tecnologias rodovi\u00e1rias&#8221; foi &#8220;A an\u00e1lise das propriedades f\u00edsico-mec\u00e2nicas de misturas de reciclagem profunda estabilizadas com ligantes hidr\u00e1ulicos com aditivos de nova gera\u00e7\u00e3o&#8221; de Miko\u0142aj Jonik, da Faculdade de Engenharia Civil e Ambiental.<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" lang=\"pl-PL\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Miko\u0142aj Janiszewski, estudante da mesma Faculdade, conquistou o terceiro lugar na categoria &#8220;Engenharia de Tr\u00e1fego&#8221; pela tese &#8220;C\u00e1lculo da fun\u00e7\u00e3o de resist\u00eancia de um tro\u00e7o rodovi\u00e1rio tendo em conta dados de levantamento de ve\u00edculos&#8221;, relata o s\u00edtio web da Universidade.<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" lang=\"pl-PL\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Mais: <a href=\"https:\/\/pg.edu.pl\/aktualnosci\/2023-12\/studenci-pg-nagrodzeni-w-konkursie-innowacje-w-drogownictwie\">https:\/\/pg.edu.pl\/aktualnosci\/2023-12\/studenci-pg-nagrodzeni-w-konkursie-innowacje-w-drogownictwie<\/a><\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" lang=\"pl-PL\">\n<p class=\"western\" lang=\"pl-PL\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os alunos da Universidade Tecnol\u00f3gica de Gdansk s\u00e3o os vencedores do concurso &#8220;Inova\u00e7\u00f5es em Engenharia Rodovi\u00e1ria&#8221;, organizado pela Dire\u00e7\u00e3o-Geral de Estradas e Rodovias Nacionais. O objetivo do concurso \u00e9 promover a ideia de empreendedorismo e inova\u00e7\u00e3o da comunidade acad\u00e9mica e, sobretudo, selecionar os melhores trabalhos cujos resultados possam ser aplicados na engenharia rodovi\u00e1ria. O melhor [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":323339,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[70],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/323468"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=323468"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/323468\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":323480,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/323468\/revisions\/323480"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/323339"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=323468"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=323468"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=323468"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}