{"id":321746,"date":"2023-12-14T15:03:18","date_gmt":"2023-12-14T14:03:18","guid":{"rendered":"https:\/\/polishscience.pl\/?p=321746"},"modified":"2023-12-14T15:03:18","modified_gmt":"2023-12-14T14:03:18","slug":"orlen-testa-tecnologia-de-superficie-inovadora-que-absorve-a-poluicao-do-ar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pt-pt\/orlen-testa-tecnologia-de-superficie-inovadora-que-absorve-a-poluicao-do-ar\/","title":{"rendered":"Orlen testa tecnologia de superf\u00edcie inovadora que absorve a polui\u00e7\u00e3o do ar"},"content":{"rendered":"<p class=\"western\" lang=\"pl-PL\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><b>O Centro de Pesquisa e Desenvolvimento de Orlen, em colabora\u00e7\u00e3o com a Universidade Tecnol\u00f3gica de Gda\u0144sk, desenvolveu uma superf\u00edcie asf\u00e1ltica inovadora que absorve a polui\u00e7\u00e3o do ar. Trata-se de uma tecnologia inovadora de utiliza\u00e7\u00e3o de asfalto e agregados recuperados de superf\u00edcies antigas para a constru\u00e7\u00e3o e renova\u00e7\u00e3o de estradas, que permitir\u00e1 poupar mais de 400 milh\u00f5es de zl\u00f3tis por ano.<\/b><\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" lang=\"pl-PL\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Na Orlen Asfalt est\u00e1 a ser testada uma tecnologia que ir\u00e1 facilitar \u00e0s empresas de constru\u00e7\u00e3o a utiliza\u00e7\u00e3o de abund\u00e2ncia de asfalto recuperado, ou seja, asfalto e agregados recuperados de superf\u00edcies antigas, na constru\u00e7\u00e3o e renova\u00e7\u00e3o de estradas. Atualmente, os testes do novo material est\u00e3o a ser realizados num trecho experimental de estrada de 1 km localizado em Kajkowo, perto de Ostr\u00f3da.<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" lang=\"pl-PL\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">&#8220;Esta solu\u00e7\u00e3o funcionar\u00e1 especialmente bem em \u00e1reas urbanas, onde a concentra\u00e7\u00e3o de compostos nocivos gerados pelo transporte rodovi\u00e1rio e como resultado da combust\u00e3o de combust\u00edveis convencionais em instala\u00e7\u00f5es de aquecimento \u00e9 maior&#8221;, relata Orlen num comunicado de imprensa.<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" lang=\"pl-PL\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Mais: <a href=\"https:\/\/www.orlen.pl\/pl\/o-firmie\/media\/komunikaty-prasowe\/2023\/Grudzien-2023\/Ekologiczne-asfalty-w-ORLENIE\">https:\/\/www.orlen.pl\/pl\/o-firmie\/media\/komunikaty-prasowe\/2023\/Grudzien-2023\/Ekologiczne-asfalty-w-ORLENIE<\/a><\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" lang=\"pl-PL\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Centro de Pesquisa e Desenvolvimento de Orlen, em colabora\u00e7\u00e3o com a Universidade Tecnol\u00f3gica de Gda\u0144sk, desenvolveu uma superf\u00edcie asf\u00e1ltica inovadora que absorve a polui\u00e7\u00e3o do ar. Trata-se de uma tecnologia inovadora de utiliza\u00e7\u00e3o de asfalto e agregados recuperados de superf\u00edcies antigas para a constru\u00e7\u00e3o e renova\u00e7\u00e3o de estradas, que permitir\u00e1 poupar mais de 400 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":321613,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[66],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/321746"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=321746"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/321746\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":321760,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/321746\/revisions\/321760"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/321613"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=321746"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=321746"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=321746"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}