{"id":153489,"date":"2020-11-10T15:38:07","date_gmt":"2020-11-10T14:38:07","guid":{"rendered":"https:\/\/polishscience.pl\/?p=153489"},"modified":"2020-11-10T15:38:07","modified_gmt":"2020-11-10T14:38:07","slug":"cientistas-da-universidade-tecnologica-de-varsovia-estao-a-trabalhar-em-um-novo-motor-de-baixa-emissao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pt-pt\/cientistas-da-universidade-tecnologica-de-varsovia-estao-a-trabalhar-em-um-novo-motor-de-baixa-emissao\/","title":{"rendered":"Cientistas da Universidade Tecnol\u00f3gica de Vars\u00f3via est\u00e3o a trabalhar em um novo motor de baixa emiss\u00e3o"},"content":{"rendered":"<p><strong>Ele usa combust\u00edveis gasosos que at\u00e9 agora n\u00e3o foram queimados em motores alternativos. \u00c9 caracterizado por uma efici\u00eancia extremamente alta e, portanto, baixa emiss\u00e3o de CO2. Essas s\u00e3o as principais caracter\u00edsticas do motor que est\u00e1 a ser desenvolvido por cientistas da Faculdade de Energia e Engenharia Aeron\u00e1utica (MEiL) da Universidade Tecnol\u00f3gica de Vars\u00f3via (PW) e parceiros industriais, relata a PW.<\/strong><\/p>\n<p>Gra\u00e7as \u00e0s solu\u00e7\u00f5es utilizadas, obtemos um sistema relativamente simples de taxa de compress\u00e3o vari\u00e1vel e c\u00e2maras de combust\u00e3o pseudoadiab\u00e1tica, explica o Dr. Pawe\u0142 Mazuro da Faculdade de MEiL PW. Isso aumenta a efici\u00eancia do motor e permite a combust\u00e3o de combust\u00edveis de baix\u00edssimo poder calor\u00edfico ou de composi\u00e7\u00e3o f\u00edsico-qu\u00edmica vari\u00e1vel. Os motores s\u00e3o testados com combust\u00edveis l\u00edquidos e gasosos.<\/p>\n<p>O projeto mais recente, PAMAR 5, \u00e9 a quinta gera\u00e7\u00e3o do motor desenvolvido pelo Dr. Eng. Pawe\u0142 Mazuro e a sua equipa. Nesta ocasi\u00e3o, os cientistas da PW est\u00e3o a desenvolver as suas ideias como parte do projeto &#8220;Pesquisa em um motor de alta efici\u00eancia usando a tecnologia HCCI para aplica\u00e7\u00f5es de energia distribu\u00edda&#8221;, financiado pelo Centro Nacional de Pesquisa e Desenvolvimento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ele usa combust\u00edveis gasosos que at\u00e9 agora n\u00e3o foram queimados em motores alternativos. \u00c9 caracterizado por uma efici\u00eancia extremamente alta e, portanto, baixa emiss\u00e3o de CO2. Essas s\u00e3o as principais caracter\u00edsticas do motor que est\u00e1 a ser desenvolvido por cientistas da Faculdade de Energia e Engenharia Aeron\u00e1utica (MEiL) da Universidade Tecnol\u00f3gica de Vars\u00f3via (PW) e [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[70],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153489"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=153489"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153489\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=153489"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=153489"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=153489"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}