{"id":119780,"date":"2020-03-16T11:35:07","date_gmt":"2020-03-16T10:35:07","guid":{"rendered":"http:\/\/polishscience.pl\/?p=119780"},"modified":"2020-03-16T12:35:30","modified_gmt":"2020-03-16T11:35:30","slug":"tecnologia-inovadora-da-hyper-poland-mudara-a-ferrovia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pt-pt\/tecnologia-inovadora-da-hyper-poland-mudara-a-ferrovia\/","title":{"rendered":"Tecnologia inovadora da Hyper Poland mudar\u00e1 a ferrovia"},"content":{"rendered":"<p><strong>Restaurar a vantagem competitiva das linhas ferrovi\u00e1rias existentes, modernizando e adaptando a infraestrutura atual ao padr\u00e3o ferrovi\u00e1rio de alta velocidade, \u00e9 o principal objetivo da Hyper Poland, uma empresa criada por graduados da Universidade Tecnol\u00f3gica de Vars\u00f3via.<\/strong><\/p>\n<p>O resultado ser\u00e1 um aumento no uso do transporte ferrovi\u00e1rio em compara\u00e7\u00e3o com o transporte a\u00e9reo e terrestre dominante de hoje. Atualmente, a Hyper Poland est\u00e1 conduzindo a segunda rodada de financiamento na plataforma de investimento brit\u00e2nica Seedrs. A empresa j\u00e1 possui mais de 455.000 euros, que pretende gastar em testes e desenvolvimento de ferrovias de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o, com base em levita\u00e7\u00e3o magn\u00e9tica e um motor linear, que circulam nas ferrovias existentes a uma velocidade de at\u00e9 415 km \/ h.<\/p>\n<p>A tecnologia exclusiva desenvolvida pela Hyper Poland, cujos elementos foram patenteados, baseia-se no magrail, a tecnologia passiva de levita\u00e7\u00e3o magn\u00e9tica. As solu\u00e7\u00f5es inovadoras instaladas em trilhos existentes de ferrovias tradicionais permitir\u00e3o que ve\u00edculos ferrovi\u00e1rios magn\u00e9ticos se movam a velocidades de at\u00e9 300 km\/h e, onde j\u00e1 foram criados trilhos de alta velocidade, at\u00e9 415 km\/h.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Restaurar a vantagem competitiva das linhas ferrovi\u00e1rias existentes, modernizando e adaptando a infraestrutura atual ao padr\u00e3o ferrovi\u00e1rio de alta velocidade, \u00e9 o principal objetivo da Hyper Poland, uma empresa criada por graduados da Universidade Tecnol\u00f3gica de Vars\u00f3via. O resultado ser\u00e1 um aumento no uso do transporte ferrovi\u00e1rio em compara\u00e7\u00e3o com o transporte a\u00e9reo e terrestre [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[66,70],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119780"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=119780"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119780\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=119780"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=119780"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=119780"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}