{"id":27091,"date":"2018-07-16T12:40:26","date_gmt":"2018-07-16T10:40:26","guid":{"rendered":"http:\/\/polishscience.pl\/?p=27091"},"modified":"2018-07-16T09:41:00","modified_gmt":"2018-07-16T07:41:00","slug":"student-politechniki-krakowskiej-zaprojektowal-rower-przechylowy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/student-politechniki-krakowskiej-zaprojektowal-rower-przechylowy\/","title":{"rendered":"Student Politechniki Krakowskiej zaprojektowa\u0142 rower przechy\u0142owy"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin: 0cm 0cm 8.0pt 0cm;\"><b><span style=\"color: black;\">Wojciech Janas, student Wydzia\u0142u Mechanicznego Politechniki Krakowskiej, w ramach prac in\u017cynierskiej i magisterskiej, \u00a0opracowa\u0142 projekty rower\u00f3w ze specjalnymi nak\u0142adkami, kt\u00f3re zwyk\u0142y jedno\u015blad zamieniaj\u0105 w stabilny rower tr\u00f3jkowy dla seniora albo przechy\u0142ow\u0105 wy\u015bcig\u00f3wk\u0119 dla nastolatka. Przechy\u0142owy rower zosta\u0142 zg\u0142oszony do ochrony w polskim Urz\u0119dzie Patentowym \u2013 informuje Politechnika Krakowska. <\/span><\/b><\/p>\n<p style=\"margin: 0cm 0cm 8.0pt 0cm;\"><span style=\"color: black;\">Stworzenie pojazdu tr\u00f3jko\u0142owego by\u0142o najpierw pomys\u0142em na prac\u0119 in\u017cyniersk\u0105. G\u0142\u00f3wn\u0105 ide\u0105 by\u0142a mo\u017cliwo\u015b\u0107 przerobienia zwyk\u0142ego roweru na pojazd tr\u00f3jko\u0142owy, kt\u00f3ry jest stabilniejszy, a jego u\u017cytkowanie przynosi wi\u0119cej przyjemno\u015bci osobom w ka\u017cdym wieku. Przer\u00f3bka mia\u0142a si\u0119 odbywa\u0107 bez jakichkolwiek zmian w konstrukcji roweru\u00a0&#8211; wyja\u015bnia Janas. <\/span><\/p>\n<p style=\"margin: 0cm 0cm 8.0pt 0cm;\"><span style=\"color: black;\">Swoje rozwi\u0105zanie \u2013 jak sam przyznaje &#8211; wzorowa\u0142 na francuskim poje\u017adzie KIFFY. R\u00f3\u017cnica polega na tym, \u017ce francuski rower jest produkowany jako gotowy tr\u00f3jko\u0142owiec, a konstrukcja studenta Politechniki \u0142atwo przechodzi z dwu w trzyko\u0142ow\u0105 i odwrotnie.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin: 0cm 0cm 8.0pt 0cm;\"><span style=\"color: black;\">jp<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wojciech Janas, student Wydzia\u0142u Mechanicznego Politechniki Krakowskiej, w ramach prac in\u017cynierskiej i magisterskiej, \u00a0opracowa\u0142 projekty rower\u00f3w ze specjalnymi nak\u0142adkami, kt\u00f3re zwyk\u0142y jedno\u015blad zamieniaj\u0105 w stabilny rower tr\u00f3jkowy dla seniora albo przechy\u0142ow\u0105 wy\u015bcig\u00f3wk\u0119 dla nastolatka. Przechy\u0142owy rower zosta\u0142 zg\u0142oszony do ochrony w polskim Urz\u0119dzie Patentowym \u2013 informuje Politechnika Krakowska. Stworzenie pojazdu tr\u00f3jko\u0142owego by\u0142o najpierw pomys\u0142em na [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[17,19],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27091"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27091"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27091\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27091"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27091"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27091"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}