Wydzia\u0142 Mechaniczno-Energetyczny Politechniki Wroc\u0142awskiej ma nowe stanowisko, z kt\u00f3rego b\u0119d\u0105 korzysta\u0107 studenci w czasie zaj\u0119\u0107, a naukowcy mog\u0105 na nim prowadzi\u0107 badania. Zbudowali je pracownicy wydzia\u0142u we wsp\u00f3\u0142pracy z wielokrotnym mistrzem Polski w konkurencji samolot\u00f3w zdalnie sterowanych Jackiem Szczepaniakiem \u2013 informuje uczelnia.<\/b><\/p>\n
Stanowisko do badania t\u0142okowych lotniczych silnik\u00f3w ma\u0142ej mocy (hamownia) to metalowa konstrukcja, na kt\u00f3rej zamocowany jest silnik ze \u015bmig\u0142em. Obracaj\u0105ce si\u0119 \u015bmig\u0142o generuje ci\u0105g. Parametry pracy nap\u0119du s\u0105 na bie\u017c\u0105co monitorowane (m.in. dzi\u0119ki tensometrowi i innym czujnikom), a dane zapisywane na komputerze w czasie rzeczywistym.<\/span><\/p>\n Dzi\u0119ki hamowni studenci b\u0119d\u0105 uczy\u0107 si\u0119 technik badania silnik\u00f3w t\u0142okowych oraz tworzenia bilans\u00f3w energetycznych. Stanowisko mo\u017ce te\u017c s\u0142u\u017cy\u0107 do prowadzenia bada\u0144 w kontek\u015bcie eksploatacyjno-optymalizacyjnym, komponowania mieszanek paliwowych, stosowania paliw syntetycznych i ograniczania emisji zanieczyszcze\u0144 metodami wt\u00f3rnymi.<\/span><\/p>\n