{"id":17958,"date":"2018-05-18T11:29:42","date_gmt":"2018-05-18T09:29:42","guid":{"rendered":"http:\/\/polishscience.pl\/?p=17958"},"modified":"2018-05-18T11:29:42","modified_gmt":"2018-05-18T09:29:42","slug":"narodowe-centrum-badan-i-rozwoju-sprawdza-czy-da-sie-zbudowac-polskiego-hyperloopa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/narodowe-centrum-badan-i-rozwoju-sprawdza-czy-da-sie-zbudowac-polskiego-hyperloopa\/","title":{"rendered":"Narodowe Centrum Bada\u0144 i Rozwoju sprawdza, czy da si\u0119 zbudowa\u0107 polskiego Hyperloopa"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin: 0cm 0cm 8.0pt 0cm;\"><b><span style=\"font-family: 'Calibri',sans-serif; color: black;\">Narodowe Centrum Bada\u0144 i\u00a0Rozwoju wsp\u00f3lnie z\u00a0Ministerstwem Przedsi\u0119biorczo\u015bci i\u00a0Technologii powo\u0142a\u0142o zesp\u00f3\u0142 roboczy, kt\u00f3ry ma sprawdzi\u0107 mo\u017cliwo\u015bci uruchomienia w Polsce budowy kolei w\u00a0tunelach pr\u00f3\u017cniowych.<\/span><\/b><\/p>\n<p style=\"margin: 0cm 0cm 8.0pt 0cm;\"><span style=\"font-family: 'Calibri',sans-serif; color: black;\">Jak zapewnia prof. Maciej Chorowski, dyrektor Narodowego Centrum Bada\u0144 i Rozwoju, w rozmowie z dziennikiem \u201ePuls Biznesu\u201d ewentualna budowa opiera\u0142aby si\u0119 o wypracowany w Polsce standard, jednak nie by\u0142aby to konkurencja dla Hyperloopa w innych cz\u0119\u015bciach \u015bwiata, bo w obr\u0119bie tej samej technologii mo\u017cna mie\u0107 r\u00f3\u017cnorodno\u015b\u0107 rozwi\u0105za\u0144 technicznych.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin: 0cm 0cm 8.0pt 0cm;\"><span style=\"font-family: 'Calibri',sans-serif; color: black;\">Przypomnijmy, \u017ce Narodowe Centrum Bada\u0144 i Rozwoju r\u00f3wnolegle \u00a0pracuje nad nowymi rozwi\u0105zaniami pozwalaj\u0105cymi na przyspieszenie ruchu tradycyjnych kolei. W ramach projektu Luxtorpeda 2.0 w tym roku podpisany zosta\u0142 list intencyjny z Polskimi Kolejami Pa\u0144stwowymi w sprawie budowy prototyp\u00f3w nowych lokomotyw.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin: 0cm 0cm 8.0pt 0cm;\"><span style=\"font-family: 'Calibri',sans-serif; color: black;\">jp<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Narodowe Centrum Bada\u0144 i\u00a0Rozwoju wsp\u00f3lnie z\u00a0Ministerstwem Przedsi\u0119biorczo\u015bci i\u00a0Technologii powo\u0142a\u0142o zesp\u00f3\u0142 roboczy, kt\u00f3ry ma sprawdzi\u0107 mo\u017cliwo\u015bci uruchomienia w Polsce budowy kolei w\u00a0tunelach pr\u00f3\u017cniowych. Jak zapewnia prof. Maciej Chorowski, dyrektor Narodowego Centrum Bada\u0144 i Rozwoju, w rozmowie z dziennikiem \u201ePuls Biznesu\u201d ewentualna budowa opiera\u0142aby si\u0119 o wypracowany w Polsce standard, jednak nie by\u0142aby to konkurencja dla Hyperloopa [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[15,17],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17958"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17958"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17958\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17958"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17958"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17958"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}