{"id":172375,"date":"2021-03-25T09:23:46","date_gmt":"2021-03-25T08:23:46","guid":{"rendered":"https:\/\/polishscience.pl\/?p=172375"},"modified":"2021-03-25T09:23:46","modified_gmt":"2021-03-25T08:23:46","slug":"uniwersytet-morski-w-gdyni-w-konsorcjum-realizatorow-projektu-epicenter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/uniwersytet-morski-w-gdyni-w-konsorcjum-realizatorow-projektu-epicenter\/","title":{"rendered":"Uniwersytet Morski w Gdyni w konsorcjum realizator\u00f3w projektu ePIcenter"},"content":{"rendered":"<p><strong>Instytut Morski Uniwersytetu Morskiego w Gdyni jako jedyna polska jednostka naukowo-badawcza rozpocz\u0105\u0142 &#8211; we wsp\u00f3\u0142pracy z PKP S.A. &#8211; realizacj\u0119 projektu ePIcenter &#8211; \u201cFizyczny internet i synchromodalno\u015b\u0107 w zwi\u0119kszaniu efektywno\u015bci transportu w ramach globalnych \u0142a\u0144cuch\u00f3w logistycznych\u201d.<\/strong><\/p>\n<p>Celem projektu b\u0119dzie umo\u017cliwienie\u00a0 efektywnego transportu \u0142adunk\u00f3w, ze szczeg\u00f3lnym uwzgl\u0119dnieniem mo\u017cliwo\u015bci technicznych i operacyjnych, takich jak fizyczny Internet, operacje synchro-modalne i inne prze\u0142omowe technologie np. Hyperloop, Przemys\u0142 4.0 i pojazdy autonomiczne. Wypracowane rozwi\u0105zania b\u0119d\u0105 wprowadzane na trasach \u017ceglugowych z Europy do Kanady i USA, a tak\u017ce na\u00a0 szlakach handlowych &#8211; Szlaku Morza P\u00f3\u0142nocnego i nowym Szlaku Jedwabnym.<\/p>\n<p>Projekt jest finansowany z Programu \u201eHoryzont 2020\u201d, realizuje go konsorcjum 36 partner\u00f3w reprezentuj\u0105cych wiod\u0105ce porty morskie, kluczowych spedytor\u00f3w i gestor\u00f3w \u0142adunk\u00f3w, firmy logistyczne, instytucje naukowe\u00a0 i organizacje technologiczne \u2013 informuje uczelnia.<\/p>\n<p>Wi\u0119cej: <a href=\"https:\/\/umg.edu.pl\/aktualnosci\/2021\/nowa-era-w-globalnych-lancuchach-logistycznych-epicenter\">https:\/\/umg.edu.pl\/aktualnosci\/2021\/nowa-era-w-globalnych-lancuchach-logistycznych-epicenter<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>jsz<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Instytut Morski Uniwersytetu Morskiego w Gdyni jako jedyna polska jednostka naukowo-badawcza rozpocz\u0105\u0142 &#8211; we wsp\u00f3\u0142pracy z PKP S.A. &#8211; realizacj\u0119 projektu ePIcenter &#8211; \u201cFizyczny internet i synchromodalno\u015b\u0107 w zwi\u0119kszaniu efektywno\u015bci transportu w ramach globalnych \u0142a\u0144cuch\u00f3w logistycznych\u201d. Celem projektu b\u0119dzie umo\u017cliwienie\u00a0 efektywnego transportu \u0142adunk\u00f3w, ze szczeg\u00f3lnym uwzgl\u0119dnieniem mo\u017cliwo\u015bci technicznych i operacyjnych, takich jak fizyczny Internet, operacje [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[20],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/172375"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=172375"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/172375\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=172375"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=172375"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=172375"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}