{"id":162373,"date":"2021-01-18T11:49:15","date_gmt":"2021-01-18T10:49:15","guid":{"rendered":"https:\/\/polishscience.pl\/?p=162373"},"modified":"2021-01-26T11:50:13","modified_gmt":"2021-01-26T10:50:13","slug":"w-radomiu-powstal-prototyp-awaryjnego-ukladu-zasilania-pojazdu-ciezarowego","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/w-radomiu-powstal-prototyp-awaryjnego-ukladu-zasilania-pojazdu-ciezarowego\/","title":{"rendered":"W Radomiu powsta\u0142 prototyp awaryjnego uk\u0142adu zasilania pojazdu ci\u0119\u017carowego"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin: 0cm 0cm 8.0pt 0cm;\"><b><span style=\"color: black;\">W wyniku wsp\u00f3\u0142pracy Katedry Pojazd\u00f3w Samochodowych Uniwersytetu Technologiczno \u2013 Humanistycznego (UTH) w Radomiu z Wojskowym Instytutem Techniki Pancernej i Samochodowej w Sulej\u00f3wku powsta\u0142 prototyp awaryjnego uk\u0142adu zasilania pojazdu ci\u0119\u017carowego pozwalaj\u0105cy na uruchomienie i jazd\u0119 pojazdu z obci\u0105\u017ceniem po awarii elektronicznego uk\u0142adu sterowania silnikiem.<\/span><\/b><\/p>\n<p style=\"margin: 0cm 0cm 8.0pt 0cm;\"><span style=\"color: black;\">Opracowanie prototypu uk\u0142adu poprzedzi\u0142y badania procesu spalania paliwa F-34, standardowego paliwa kraj\u00f3w NATO, na jednym z najnowocze\u015bniejszych w Polsce stanowisk badawczych firmy AVL, w kt\u00f3re wyposa\u017cona jest Katedra Pojazd\u00f3w Samochodowych UTH oraz testy pe\u0142nowymiarowego silnika Scania DC9.\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"margin: 0cm 0cm 8.0pt 0cm;\"><span style=\"color: black;\">W Radomiu przeprowadzone zosta\u0142y pr\u00f3by drogowe pojazdu testowego Scania P340, wyposa\u017conego w prototypowy uk\u0142ad awaryjnego zasilania silnika, kt\u00f3re wykaza\u0142y skuteczno\u015b\u0107 uk\u0142adu, spe\u0142niaj\u0105c tym samym g\u0142\u00f3wne za\u0142o\u017cenia projektu, jakim by\u0142a mo\u017cliwo\u015b\u0107 uruchomienia i jazda pojazdem z uszkodzon\u0105 instalacj\u0105 elektryczn\u0105 pojazdu. Projektem kierowa\u0142 dr in\u017c. Tomasz Skrzek.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin: 0cm 0cm 8.0pt 0cm;\"><span style=\"color: black;\">jp<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W wyniku wsp\u00f3\u0142pracy Katedry Pojazd\u00f3w Samochodowych Uniwersytetu Technologiczno \u2013 Humanistycznego (UTH) w Radomiu z Wojskowym Instytutem Techniki Pancernej i Samochodowej w Sulej\u00f3wku powsta\u0142 prototyp awaryjnego uk\u0142adu zasilania pojazdu ci\u0119\u017carowego pozwalaj\u0105cy na uruchomienie i jazd\u0119 pojazdu z obci\u0105\u017ceniem po awarii elektronicznego uk\u0142adu sterowania silnikiem. Opracowanie prototypu uk\u0142adu poprzedzi\u0142y badania procesu spalania paliwa F-34, standardowego paliwa kraj\u00f3w [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[17,19],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162373"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=162373"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/162373\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=162373"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=162373"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=162373"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}