{"id":142517,"date":"2020-08-24T08:46:38","date_gmt":"2020-08-24T06:46:38","guid":{"rendered":"https:\/\/polishscience.pl\/?p=142517"},"modified":"2020-08-24T08:46:38","modified_gmt":"2020-08-24T06:46:38","slug":"studenci-politechniki-slaskiej-realizuja-projekt-dotyczacy-eko-i-elektromobilnosci","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/studenci-politechniki-slaskiej-realizuja-projekt-dotyczacy-eko-i-elektromobilnosci\/","title":{"rendered":"Studenci Politechniki \u015al\u0105skiej realizuj\u0105 projekt dotycz\u0105cy eko- i elektromobilno\u015bci"},"content":{"rendered":"<p><strong>Studenckie Ko\u0142o Naukowe Silesia Racing dzia\u0142aj\u0105ce na Politechnice \u015al\u0105skiej realizuje projekt po\u015bwi\u0119cony rowerom tradycyjnym i elektrycznym, stanowi\u0105cym element eko- i elektromobilno\u015bci \u2013 czytamy w serwisie uczelni.<\/strong><\/p>\n<p>Celem jest charakterystyka w\u0142a\u015bciwo\u015bci trakcyjnych i u\u017cytkowych rower\u00f3w tradycyjnych oraz ze wspomaganiem elektrycznym w kontek\u015bcie potrzeb indywidualnego transportu miejskiego. Zesp\u00f3\u0142 Silesia Racing scharakteryzuje zalety i wady zastosowania rower\u00f3w elektrycznych oraz por\u00f3wna ich u\u017cytkowanie z wykorzystywaniem rower\u00f3w tradycyjnych.<\/p>\n<p>Projekt wpisuje si\u0119 w Priorytetowy Obszar Badawczy numer 4: inteligentne miasta i mobilno\u015b\u0107 przysz\u0142o\u015bci i zosta\u0142 wyr\u00f3\u017cniony w I konkursie w ramach programu \u201eInicjatywa Doskona\u0142o\u015bci \u2013 Uczelnia Badawcza\u201d. Jego wyniki mog\u0105 wspom\u00f3c projektowanie system\u00f3w bike-sharing (wypo\u017cyczalnie rower\u00f3w miejskich) oraz Park&amp;Ride (zmiana samochodu na rower przy wje\u017adzie na terem miasta lub aglomeracji).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>jsz<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Studenckie Ko\u0142o Naukowe Silesia Racing dzia\u0142aj\u0105ce na Politechnice \u015al\u0105skiej realizuje projekt po\u015bwi\u0119cony rowerom tradycyjnym i elektrycznym, stanowi\u0105cym element eko- i elektromobilno\u015bci \u2013 czytamy w serwisie uczelni. Celem jest charakterystyka w\u0142a\u015bciwo\u015bci trakcyjnych i u\u017cytkowych rower\u00f3w tradycyjnych oraz ze wspomaganiem elektrycznym w kontek\u015bcie potrzeb indywidualnego transportu miejskiego. Zesp\u00f3\u0142 Silesia Racing scharakteryzuje zalety i wady zastosowania rower\u00f3w elektrycznych [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[15],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/142517"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=142517"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/142517\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=142517"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=142517"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=142517"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}