{"id":112785,"date":"2020-01-29T10:06:54","date_gmt":"2020-01-29T09:06:54","guid":{"rendered":"http:\/\/polishscience.pl\/?p=112785"},"modified":"2020-01-29T10:06:54","modified_gmt":"2020-01-29T09:06:54","slug":"w-krakowie-przejechal-tramwaj-bez-motorniczego","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/w-krakowie-przejechal-tramwaj-bez-motorniczego\/","title":{"rendered":"W Krakowie przejecha\u0142 tramwaj bez motorniczego"},"content":{"rendered":"<p><strong>28 stycznia 2020 roku w Krakowie odby\u0142 si\u0119 oficjalny przejazd tramwaju z autonomicznym systemem sterowania. Pokaz by\u0142 podsumowaniem pierwszego etapu projektu naukowo-badawczego &#8222;Autonomizacja jazdy tramwajem jako narz\u0119dzie wspieraj\u0105ce prac\u0119 motorniczych\u201d, w kt\u00f3rym uczestniczy Politechnika Krakowska (PK). Tramwaj typu 126N \u201eNevelo\u201d w trybie sterowania autonomicznego przejedzie na trasie Muzeum Narodowe Krakowa \u2013 Cichy K\u0105cik.<\/strong><\/p>\n<p>Projekt autonomizacji jazdy tramwajem realizuje konsorcjum w sk\u0142adzie: NEWAG SA, Instytut Pojazd\u00f3w Szynowych Politechniki Krakowskiej, CYBID sp. z o.o., MEDCOM sp. z o.o. oraz MPK S.A. w Krakowie.<\/p>\n<p>W ramach wsp\u00f3lnych prac rozwojowych zosta\u0142 zaprojektowany i wykonany uk\u0142ad sterowania autonomicznego tramwaju typu 126N produkcji Newag S.A., kt\u00f3ry komunikuje si\u0119 z g\u0142\u00f3wnym sterownikiem tramwaju, umo\u017cliwiaj\u0105c jazd\u0119 bez motorniczego w kabinie.<\/p>\n<p>Autonomiczny uk\u0142ad sterowania umo\u017cliwia precyzyjne sterowanie pr\u0119dko\u015bci\u0105, sterowanie drzwiami, dzwonkiem oraz zapewnieniem bezpiecze\u0144stwa. Na podstawie bardzo precyzyjnej nawigacji satelitarnej oraz pomiaru przebiegu drogi z k\u00f3\u0142 pojazdu, tramwaj automatycznie zatrzymuje si\u0119 na przystankach (otwiera, zamyka drzwi i uruchamia sygna\u0142 ostrzegawczy przed ruszeniem), reaguje te\u017c na ograniczenia pr\u0119dko\u015bci.<\/p>\n<p>jp<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>28 stycznia 2020 roku w Krakowie odby\u0142 si\u0119 oficjalny przejazd tramwaju z autonomicznym systemem sterowania. Pokaz by\u0142 podsumowaniem pierwszego etapu projektu naukowo-badawczego &#8222;Autonomizacja jazdy tramwajem jako narz\u0119dzie wspieraj\u0105ce prac\u0119 motorniczych\u201d, w kt\u00f3rym uczestniczy Politechnika Krakowska (PK). Tramwaj typu 126N \u201eNevelo\u201d w trybie sterowania autonomicznego przejedzie na trasie Muzeum Narodowe Krakowa \u2013 Cichy K\u0105cik. Projekt autonomizacji [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[17],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112785"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=112785"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112785\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=112785"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=112785"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=112785"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}