{"id":94768,"date":"2019-09-20T15:27:59","date_gmt":"2019-09-20T13:27:59","guid":{"rendered":"http:\/\/polishscience.pl\/?p=94768"},"modified":"2019-09-20T15:27:59","modified_gmt":"2019-09-20T13:27:59","slug":"les-systemes-modernes-de-georadar-de-pkp-polskie-linie-kolejowe-s-a-compagnie-polonaise-des-chemins-de-fer-permettront-dameliorer-la-qualite-de-linvestissement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.polishscience.pl\/fr\/les-systemes-modernes-de-georadar-de-pkp-polskie-linie-kolejowe-s-a-compagnie-polonaise-des-chemins-de-fer-permettront-dameliorer-la-qualite-de-linvestissement\/","title":{"rendered":"Les syst\u00e8mes modernes de g\u00e9oradar de PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Compagnie polonaise des chemins de fer permettront d’am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de l’investissement"},"content":{"rendered":"

Les g\u00e9oradars de plus de 1,8 million de PLN iront \u00e0 PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Des \u00e9quipements modernes permettront d’acc\u00e9l\u00e9rer l’\u00e9valuation de l’\u00e9tat des terrains dans les domaines d’investissements futurs. La recherche permettra de \u00ab\u00a0regarder\u00a0\u00bb dans le sol jusqu’\u00e0 20 m\u00e8tres de profondeur. Les cheminots \u00e9quip\u00e9s d’\u00e9quipements sp\u00e9cialis\u00e9s examineront l’\u00e9tat du sol jusqu’\u00e0 15 km de lignes par jour – l’entreprise en informe dans un communiqu\u00e9 de presse.<\/strong><\/p>\n

La recherche des g\u00e9oradars est l’une des meilleures m\u00e9thodes pour \u00e9valuer avec pr\u00e9cision l’\u00e9tat de la surface de la voie ferr\u00e9e, de la plate-forme et des couches de sol. Les mesures permettront d’identifier les points dits faibles, tels que les fissures et les sols meubles. En peu de temps, les essais fourniront des informations compl\u00e8tes sur l’\u00e9tat du sol sans interf\u00e9rer avec la voie, ce qui n’entra\u00eenera aucun changement dans la circulation des trains.<\/p>\n

L’\u00e9quipement sera \u00e9quip\u00e9 d’antennes de mesure permettant de v\u00e9rifier la qualit\u00e9 des couches de b\u00e9ton dans les ouvrages d’art (ponts, viaducs, murs de sout\u00e8nement, etc.). Cela permettra de d\u00e9tecter rapidement les fissures dans les structures, telles que les fissures invisibles<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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