Des chercheurs de la Polytechnique de Cracovie (PK) ont affront\u00e9 les plus grandes entreprises automobiles du monde et ont adapt\u00e9 un moteur \u00e0 combustion \u00e0 piston pour qu’il fonctionne \u00e0 l’hydrog\u00e8ne. L’\u00e9quipe d’inventeurs du D\u00e9partement des V\u00e9hicules \u00e0 Moteur de l’universit\u00e9 de Cracovie, sous la direction du professeur Marek Brze\u017ca\u0144ski, a pr\u00e9sent\u00e9 sa solution innovante au public pour la premi\u00e8re fois le 29 janvier 2024 \u00e0 la Facult\u00e9 de G\u00e9nie M\u00e9canique de l’universit\u00e9 Polytechnique de Cracovie.<\/b><\/p>\n
Le laboratoire du D\u00e9partement des V\u00e9hicules \u00e0 Moteur de la PK a accueilli la mise en service et la d\u00e9monstration du fonctionnement d’un moteur \u00e0 combustion interne alternatif adapt\u00e9 pour fonctionner \u00e0 l’hydrog\u00e8ne. \u00c0 des fins de recherche, les scientifiques de la PK ont soumis un moteur industriel Scania \u00e0 5 cylindres \u00e0 l’adaptation de l’alimentation \u00e0 l’hydrog\u00e8ne.\u00a0<\/span><\/p>\n La PK m\u00e8ne des recherches sur l’application de l’hydrog\u00e8ne aux moteurs \u00e0 piston \u00e0 combustion interne depuis les ann\u00e9es 1980. Ces recherches ont abouti, entre autres, \u00e0 la mise au point d’une installation permettant d’utiliser l’hydrog\u00e8ne r\u00e9siduel \u00e0 des fins \u00e9nerg\u00e9tiques et \u00e0 la construction de moteurs industriels fonctionnant \u00e0 l’hydrog\u00e8ne et destin\u00e9s \u00e0 \u00eatre utilis\u00e9s avec des g\u00e9n\u00e9rateurs. L’utilisation de l’hydrog\u00e8ne dans les moteurs automobiles est la prochaine \u00e9tape des travaux de l’\u00e9quipe du D\u00e9partement des V\u00e9hicules \u00e0 Moteur.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Des chercheurs de la Polytechnique de Cracovie (PK) ont affront\u00e9 les plus grandes entreprises automobiles du monde et ont adapt\u00e9 un moteur \u00e0 combustion \u00e0 piston pour qu’il fonctionne \u00e0 l’hydrog\u00e8ne. L’\u00e9quipe d’inventeurs du D\u00e9partement des V\u00e9hicules \u00e0 Moteur de l’universit\u00e9 de Cracovie, sous la direction du professeur Marek Brze\u017ca\u0144ski, a pr\u00e9sent\u00e9 sa solution innovante […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":329889,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[34],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/329963"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=329963"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/329963\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":329970,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/329963\/revisions\/329970"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/329889"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=329963"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=329963"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=329963"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}