Un laboratoire de recherche sur les sous-syst\u00e8mes fonctionnels a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 au campus de la Polytechnique de Bydgoszcz. Il s’agit d’une installation unique au niveau national et international. Elle permet de r\u00e9aliser des essais sur de grands syst\u00e8mes de freinage de dimensions r\u00e9elles utilis\u00e9s dans les chemins de fer, sur des roues de v\u00e9hicules ferroviaires d’un diam\u00e8tre allant jusqu’\u00e0 960 mm, indique l’universit\u00e9.<\/b><\/p>\n
Le laboratoire est \u00e9quip\u00e9 de solutions de mesure de pointe, notamment d’un couplem\u00e8tre certifi\u00e9 avec lecture des param\u00e8tres dynamiques, de capteurs triaxiaux pour mesurer les vibrations des roulements, de capteurs de mesure de la temp\u00e9rature, ainsi que d’un ensemble de cam\u00e9ras et de haut-parleurs directionnels pour l’observation en temps r\u00e9el de l’essai.<\/span><\/p>\n Le banc d’essai est \u00e9quip\u00e9 d’un puissant moteur d’une puissance nominale de 450 kW, qui g\u00e9n\u00e8re un couple de 9 000 Nm avec un r\u00e9glage de vitesse en continu. Dans une chambre d’essai sp\u00e9ciale, diff\u00e9rentes conditions environnementales peuvent \u00eatre simul\u00e9es pour les syst\u00e8mes test\u00e9s. L’investissement total s’est \u00e9lev\u00e9 \u00e0 environ 8 millions de PLN.<\/span><\/p>\n