Un consortium international d’universit\u00e9s, d’instituts scientifiques et d’entreprises, dont la soci\u00e9t\u00e9 a\u00e9rospatiale fran\u00e7aise Airbus et la Polytechnique de Wroc\u0142aw, a obtenu 10 millions d’euros pour le projet ECOHYDRO. Gr\u00e2ce \u00e0 cette subvention accord\u00e9e dans le cadre du prestigieux programme Horizon Europe, ils commenceront bient\u00f4t \u00e0 travailler sur des r\u00e9servoirs uniques pour collecter et transporter l’hydrog\u00e8ne, indique l’universit\u00e9.\u00a0<\/b><\/p>\n
Il s’agira de r\u00e9servoirs de grande taille, capables de contenir entre 40 et 300 kg d’hydrog\u00e8ne. Le projet d\u00e9veloppera des r\u00e9servoirs \u00e0 haute pression et cryog\u00e9niques qui conviendront \u00e0 toute une s\u00e9rie d’applications : le transport de l’hydrog\u00e8ne, l\u2019alimentation des v\u00e9hicules routiers, ferroviaires et nautiques, le stockage de l’\u00e9nergie dans les airs, l\u2019aviation, etc.<\/span><\/p>\n L’hydrog\u00e8ne est la prochaine \u00e9tape du d\u00e9veloppement de la propulsion dans l’industrie. Un certain nombre d’entreprises a\u00e9rospatiales travaillent \u00e0 l’application de la technologie de l’hydrog\u00e8ne aux avions, et Airbus a annonc\u00e9 qu’il commencerait \u00e0 produire son premier avion \u00e0 hydrog\u00e8ne au plus tard en 2035.<\/span><\/p>\n