La Polytechnique de Sil\u00e9sie a \u00e9t\u00e9 int\u00e9gr\u00e9e \u00e0 un consortium international qui a re\u00e7u un financement du Centre National pour la Recherche et le D\u00e9veloppement afin de mener des recherches sur l’am\u00e9lioration de l’efficacit\u00e9 des turbines des moteurs d’avion en vue d’une neutralit\u00e9 climatique.<\/b><\/p>\n
Le projet se concentrera sur le rev\u00eatement de barri\u00e8res thermiques pour des applications respectueuses de l’environnement li\u00e9es \u00e0 la conversion de la chaleur en \u00e9nergie, ce qui permettra de comprendre les limites des conditions de combustion de l’hydrog\u00e8ne et d’avoir une perspective sur la durabilit\u00e9. Il vise \u00e0 r\u00e9pondre \u00e0 la question de savoir comment augmenter l’efficacit\u00e9 des moteurs d’avion tout en r\u00e9duisant les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre.<\/span><\/p>\n Le consortium international du projet se compose de cinq unit\u00e9s –\u00a0 R\u00e9seau de Recherche\u00a0 \u0141ukasiewicz – Institut de Technologie de Haute Sil\u00e9sie, la Polytechnique de Sil\u00e9sie et la soci\u00e9t\u00e9 AvioAero – et de deux partenaires \u00e9trangers – MINES Paris (France) et Fraunhofer Institute for Material and Beam Technology IWS (Allemagne). Tous les travaux seront men\u00e9s simultan\u00e9ment dans les laboratoires polonais, fran\u00e7ais et allemands.<\/span><\/p>\n