Une \u00e9quipe de la Polytechnique de Pozna\u0144 (PP) a remport\u00e9 la troisi\u00e8me place de la 11e \u00e9dition de la comp\u00e9tition internationale de Formule 1\/10. La finale, \u00e0 laquelle ont particip\u00e9 22 \u00e9quipes d’Europe, d’Asie et d’Am\u00e9rique du Nord, s’est d\u00e9roul\u00e9e lors de la Conf\u00e9rence Internationale sur la Robotique et l’Automatisation \u00e0 Londres, rapporte l’universit\u00e9.<\/b><\/p>\n
Le premier jour de la comp\u00e9tition, des s\u00e9ances d’entra\u00eenement ont permis de tester la piste. Lors des qualifications, le temps au tour le plus rapide et le nombre de tours effectu\u00e9s sans collision ont \u00e9t\u00e9 pris en compte, rapporte la PP.<\/span><\/p>\n Sur la base des r\u00e9sultats des s\u00e9ances d’entra\u00eenement, une \u00e9chelle a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9par\u00e9e pour la comp\u00e9tition principale, qui s’est d\u00e9roul\u00e9e selon le syst\u00e8me de la coupe. Dans cette partie, deux bolides s’affrontent sur la piste et doivent effectuer huit tours de piste le plus rapidement possible. Les bolides peuvent se d\u00e9passer l’une l’autre, mais les collisions avec la piste et avec la voiture de l’adversaire sont p\u00e9nalis\u00e9es.\u00a0<\/span><\/p>\n L’\u00e9quipe de Poznan n’a \u00e9t\u00e9 d\u00e9pass\u00e9e que par la Polytechnique de Vienne (2e place) et l’ETH Zurich (1re place). Dans la bataille pour la finale, l’\u00e9quipe de Poznan a perdu contre l’ETH Zurich et dans la comp\u00e9tition pour la troisi\u00e8me place, elle a gagn\u00e9 contre une \u00e9quipe de l’Universit\u00e9 de Nagoya.<\/span><\/p>\n