Les \u00e9tudiants du Cercle Scientifique PWr in Space de la Polytechnique de Wroclaw ont remport\u00e9 la deuxi\u00e8me place dans la cat\u00e9gorie 10k SRAD Hybrid lors de la comp\u00e9tition Spaceport America Cup. La t\u00e2che comp\u00e9titive des fus\u00e9es \u00e0 carburant hybride \u00e9tait de monter \u00e0 une altitude de 10 000 pieds.<\/b><\/p>\n
Les juges ont \u00e9valu\u00e9, entre autres, le Progress Update, c’est-\u00e0-dire les documents cr\u00e9\u00e9s pendant la construction de la fus\u00e9e et donc la documentation technique simplifi\u00e9e et le journal de bord de la construction de la fus\u00e9e, ainsi que le Technical Report, c’est-\u00e0-dire le document final contenant une description de la construction et du fonctionnement de la fus\u00e9e enti\u00e8re avec tous les dessins et annexes requis.<\/span><\/p>\n Des repr\u00e9sentants de l’universit\u00e9 de Wroc\u0142aw ont emmen\u00e9 la fus\u00e9e \u00ab\u00a0Panth\u00e8re rose\u00a0\u00bb, qui p\u00e8se 35 kg et mesure un peu plus de 4 m, aux \u00c9tats-Unis. Ils ont con\u00e7u et construit eux-m\u00eames chaque \u00e9l\u00e9ment de la fus\u00e9e, du moteur au syst\u00e8me de contr\u00f4le d’attitude (c’est-\u00e0-dire les petits ailerons situ\u00e9s dans la partie sup\u00e9rieure de la structure), en passant par l’\u00e9lectronique et la communication\u00a0\u00bb, peut-on lire sur le site de la Polytechnique de Wroc\u0142aw.\u00a0<\/span><\/p>\n