{"id":204298,"date":"2021-12-02T15:25:59","date_gmt":"2021-12-02T14:25:59","guid":{"rendered":"https:\/\/polishscience.pl\/?p=204298"},"modified":"2021-12-02T15:25:59","modified_gmt":"2021-12-02T14:25:59","slug":"la-methode-innovante-de-diagnostic-des-pneus-de-voiture-utilisant-un-capteur-de-champ-magnetique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.polishscience.pl\/fr\/la-methode-innovante-de-diagnostic-des-pneus-de-voiture-utilisant-un-capteur-de-champ-magnetique\/","title":{"rendered":"La m\u00e9thode innovante de diagnostic des pneus de voiture utilisant un capteur de champ magn\u00e9tique"},"content":{"rendered":"<p><strong>Un groupe de scientifiques de la Polytechnique d&rsquo;Opole a mis au point une m\u00e9thode innovante pour diagnostiquer les pneus des voitures \u00e0 l&rsquo;aide d&rsquo;un capteur de champ magn\u00e9tique. \u00c0 l&rsquo;avenir, cette solution permettra de v\u00e9rifier la qualit\u00e9 des pneus sans avoir \u00e0 d\u00e9monter les roues pour un test, et m\u00eame sans la participation du conducteur.<\/strong><\/p>\n<p>Sous la bande de roulement d&rsquo;un pneu de voiture se trouve une structure appel\u00e9e ceinture. Il est constitu\u00e9 de fils d&rsquo;acier qui se d\u00e9forment pendant la conduite et dont le champ magn\u00e9tique est modifi\u00e9 par l&rsquo;effet Villari. \u00c0 l&rsquo;aide d&rsquo;un capteur de champ magn\u00e9tique, les chercheurs observent les changements de ce champ pendant l&rsquo;utilisation et d\u00e9terminent si la bande de roulement est us\u00e9e ou non.<\/p>\n<p>Le capteur de champ magn\u00e9tique permet \u00e9galement de savoir si un pneu a \u00e9t\u00e9 endommag\u00e9, r\u00e9par\u00e9 ou si quelque chose y a p\u00e9n\u00e9tr\u00e9. Les chercheurs peuvent \u00e9galement estimer la dur\u00e9e de vie des pneus. \u00c0 l&rsquo;avenir, cette m\u00e9thode pourrait \u00e9galement \u00eatre utilis\u00e9e comme m\u00e9thode compl\u00e9mentaire par les experts en m\u00e9decine l\u00e9gale\u00a0\u00bb, peut-on lire sur le site web de l&rsquo;universit\u00e9.<\/p>\n<p>En savoir plus : <a href=\"https:\/\/wu.po.opole.pl\/innowacyjny-sposob-badania-opon-samochodowych\/\">https:\/\/wu.po.opole.pl\/innowacyjny-sposob-badania-opon-samochodowych\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un groupe de scientifiques de la Polytechnique d&rsquo;Opole a mis au point une m\u00e9thode innovante pour diagnostiquer les pneus des voitures \u00e0 l&rsquo;aide d&rsquo;un capteur de champ magn\u00e9tique. \u00c0 l&rsquo;avenir, cette solution permettra de v\u00e9rifier la qualit\u00e9 des pneus sans avoir \u00e0 d\u00e9monter les roues pour un test, et m\u00eame sans la participation du conducteur. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[38],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/204298"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=204298"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/204298\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=204298"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=204298"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=204298"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}