{"id":182636,"date":"2021-06-15T17:00:25","date_gmt":"2021-06-15T15:00:25","guid":{"rendered":"https:\/\/polishscience.pl\/?p=182636"},"modified":"2021-06-15T17:00:25","modified_gmt":"2021-06-15T15:00:25","slug":"le-dernier-bolide-de-course-des-etudiants-de-la-polytechnique-de-wroclaw-pret-pour-la-competition","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.polishscience.pl\/fr\/le-dernier-bolide-de-course-des-etudiants-de-la-polytechnique-de-wroclaw-pret-pour-la-competition\/","title":{"rendered":"Le dernier bolide de course des \u00e9tudiants de la Polytechnique de Wroc\u0142aw pr\u00eat pour la competition"},"content":{"rendered":"<p class=\"Standard\"><strong><span lang=\"EN-US\" style=\"font-family: 'Times New Roman',serif;\">Les \u00e9tudiants de la Polytechnique de Wroc\u0142aw ont pr\u00e9sent\u00e9 leur dernier bolide, qui courra sur les circuits europ\u00e9ens. Il s&rsquo;agit probablement du dernier v\u00e9hicule \u00e0 moteur \u00e0 combustion con\u00e7u et construit par l&rsquo;\u00e9quipe de Wroclaw. Les prochains seront \u00e9lectriques &#8211; informe l&rsquo;universit\u00e9.<\/span><\/strong><\/p>\n<p class=\"Standard\"><span lang=\"EN-US\" style=\"font-family: 'Times New Roman',serif;\">La RT11 p\u00e8se 196 kg et dispose de 87 chevaux sur roues, elle acc\u00e9l\u00e8re \u00e0 100 km par heure en trois secondes. Il est construit \u00e0 partir d&rsquo;un cadre en acier, qui sert de support au moteur et \u00e0 la suspension arri\u00e8re, et d&rsquo;une monocoque en composite, faite de fibre de carbone avec un noyau en aluminium \u00e0 structure en nid d&rsquo;abeille.<\/span><\/p>\n<p class=\"Standard\"><span lang=\"EN-US\" style=\"font-family: 'Times New Roman',serif;\">Le bolide est \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;un r\u00e9seau de pr\u00e8s de 100 capteurs, n\u00e9cessaires au bon fonctionnement de l&rsquo;unit\u00e9 motrice et \u00e0 la surveillance des param\u00e8tres de la voiture. Gr\u00e2ce aux donn\u00e9es de mesure des capteurs, les constructeurs sont en mesure de modifier et d&rsquo;ajuster les r\u00e9glages de la voiture pour chaque comp\u00e9tition.<\/span><\/p>\n<p class=\"Standard\"><span lang=\"EN-US\" style=\"font-family: 'Times New Roman',serif;\">Les \u00e9tudiants de PWR Racing Team se sont qualifi\u00e9s pour quatre \u00e9ditions de la comp\u00e9tition Formula Student. Ils participeront \u00e0 des comp\u00e9titions en Hollande, en R\u00e9publique tch\u00e8que, en Hongrie et en Italie.<\/span><\/p>\n<p class=\"Standard\"><span lang=\"EN-US\" style=\"font-family: 'Times New Roman',serif;\">En savoir plus : <a href=\"https:\/\/pwr.edu.pl\/uczelnia\/aktualnosci\/premiera-bolidu-pwr-racing-team-czy-rt11-bedzie-ostatnim-pojazdem-spalinowym-zespolu-12056.html\">https:\/\/pwr.edu.pl\/uczelnia\/aktualnosci\/premiera-bolidu-pwr-racing-team-czy-rt11-bedzie-ostatnim-pojazdem-spalinowym-zespolu-12056.html<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les \u00e9tudiants de la Polytechnique de Wroc\u0142aw ont pr\u00e9sent\u00e9 leur dernier bolide, qui courra sur les circuits europ\u00e9ens. Il s&rsquo;agit probablement du dernier v\u00e9hicule \u00e0 moteur \u00e0 combustion con\u00e7u et construit par l&rsquo;\u00e9quipe de Wroclaw. Les prochains seront \u00e9lectriques &#8211; informe l&rsquo;universit\u00e9. La RT11 p\u00e8se 196 kg et dispose de 87 chevaux sur roues, elle [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[41,34],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182636"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=182636"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182636\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=182636"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=182636"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=182636"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}