{"id":85594,"date":"2019-07-18T11:18:15","date_gmt":"2019-07-18T09:18:15","guid":{"rendered":"http:\/\/polishscience.pl\/?p=85594"},"modified":"2019-07-18T15:27:39","modified_gmt":"2019-07-18T13:27:39","slug":"la-universidad-tecnologica-de-rzeszow-integra-sistemas-automaticos-de-inicio-y-aterrizaje-para-aeronaves-no-tripuladas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/la-universidad-tecnologica-de-rzeszow-integra-sistemas-automaticos-de-inicio-y-aterrizaje-para-aeronaves-no-tripuladas\/","title":{"rendered":"La Universidad Tecnol\u00f3gica de Rzesz\u00f3w integra sistemas autom\u00e1ticos de inicio y aterrizaje para aeronaves no tripuladas"},"content":{"rendered":"<p><strong>Hasta el 20 de julio de 2019, en el Centro de Entrenamiento de Aviaci\u00f3n en Jasionka, cerca de Rzesz\u00f3w, se llevar\u00e1 a cabo la primera etapa de integraci\u00f3n de los sistemas autom\u00e1ticos de despegue y aterrizaje ATOL y el sistema autom\u00e1tico de rodaje AUTOTAXI de veh\u00edculos a\u00e9reos no tripulados.<\/strong><\/p>\n<p>El trabajo se lleva a cabo en nombre de la Agencia Europea de Defensa como parte del proyecto ERA (Enhanced RPAS Automation), que tiene como objetivo apoyar la regulaci\u00f3n de los movimientos de aeronaves no tripuladas en un espacio a\u00e9reo europeo no segregado. Los demostradores de dichos sistemas est\u00e1n instalados a bordo del avi\u00f3n Czajka MP-02, que son operados por la universidad y el Instituto de Aviaci\u00f3n.<\/p>\n<p>En el proyecto, la Universidad asume el papel de l\u00edder responsable de la integraci\u00f3n de los sistemas proporcionados por los socios a bordo de los demostradores de aeronaves. Tambi\u00e9n ser\u00e1 responsable de demostrar los resultados del proyecto para los representantes de alto nivel de las instituciones de defensa europeas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hasta el 20 de julio de 2019, en el Centro de Entrenamiento de Aviaci\u00f3n en Jasionka, cerca de Rzesz\u00f3w, se llevar\u00e1 a cabo la primera etapa de integraci\u00f3n de los sistemas autom\u00e1ticos de despegue y aterrizaje ATOL y el sistema autom\u00e1tico de rodaje AUTOTAXI de veh\u00edculos a\u00e9reos no tripulados. El trabajo se lleva a cabo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[74],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85594"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=85594"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85594\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=85594"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=85594"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=85594"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}