{"id":310027,"date":"2023-10-11T15:51:36","date_gmt":"2023-10-11T13:51:36","guid":{"rendered":"https:\/\/polishscience.pl\/?p=310027"},"modified":"2023-10-11T15:51:36","modified_gmt":"2023-10-11T13:51:36","slug":"estudiantes-de-la-universidad-tecnologica-de-wroclaw-presentaron-su-ultima-motocicleta-lem-tachyon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/estudiantes-de-la-universidad-tecnologica-de-wroclaw-presentaron-su-ultima-motocicleta-lem-tachyon\/","title":{"rendered":"Estudiantes de la Universidad Tecnol\u00f3gica de Wroc\u0142aw presentaron su \u00faltima motocicleta, LEM Tachyon"},"content":{"rendered":"<p class=\"western\"><b><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span lang=\"pl-PL\">Los estudiantes del Club de Veh\u00edculos M\u00f3viles y Robots de la Universidad Tecnol\u00f3gica de Wroc\u0142aw presentaron su \u00faltimo dise\u00f1o. LEM Tachyon es la \u00faltima motocicleta de carretera el\u00e9ctrica, es m\u00e1s r\u00e1pida, m\u00e1s \u00e1gil y con una bater\u00eda m\u00e1s eficiente.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/b><\/p>\n<p class=\"western\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span lang=\"pl-PL\">\u00abEstructuralmente, es un veh\u00edculo completamente diferente, con nuevas soluciones. Tiene nuevos componentes portantes compuestos en forma de subchasis, que permitieron ahorrar casi 3 kg de peso de la motocicleta y ganar espacio adicional. En Tachyon, tambi\u00e9n utilizamos un m\u00e9todo completamente nuevo de transmisi\u00f3n de potencia y el motor tiene refrigeraci\u00f3n l\u00edquida, lo que permite un rendimiento a\u00fan mejor\u00bb, afirma Piotr Minta, l\u00edder del proyecto LEM Tachyon.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span lang=\"pl-PL\">El coraz\u00f3n de la motocicleta es una bater\u00eda de iones de litio construida por estudiantes de Wroc\u0142aw. La bater\u00eda permite almacenar 9kWh de energ\u00eda, lo que se traduce en una autonom\u00eda de aproximadamente 40 km en pista. Gracias a esto, el conductor puede terminar f\u00e1cilmente la carrera con una peque\u00f1a reserva de potencia, informa la Universidad.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\"><span style=\"color: #000000;\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><span lang=\"pl-PL\">M\u00e1s: <a href=\"https:\/\/pwr.edu.pl\/uczelnia\/aktualnosci\/lem-tachyon--13048.html\">https:\/\/pwr.edu.pl\/uczelnia\/aktualnosci\/lem-tachyon&#8211;13048.html<\/a><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los estudiantes del Club de Veh\u00edculos M\u00f3viles y Robots de la Universidad Tecnol\u00f3gica de Wroc\u0142aw presentaron su \u00faltimo dise\u00f1o. LEM Tachyon es la \u00faltima motocicleta de carretera el\u00e9ctrica, es m\u00e1s r\u00e1pida, m\u00e1s \u00e1gil y con una bater\u00eda m\u00e1s eficiente. \u00abEstructuralmente, es un veh\u00edculo completamente diferente, con nuevas soluciones. Tiene nuevos componentes portantes compuestos en forma [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":309904,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[74],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/310027"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=310027"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/310027\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":310038,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/310027\/revisions\/310038"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/309904"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=310027"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=310027"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=310027"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}