{"id":306896,"date":"2023-09-25T15:01:44","date_gmt":"2023-09-25T13:01:44","guid":{"rendered":"https:\/\/polishscience.pl\/?p=306896"},"modified":"2023-09-25T15:01:44","modified_gmt":"2023-09-25T13:01:44","slug":"investigadores-de-la-universidad-tecnologica-de-bialystok-trabajan-para-reducir-el-ruido-de-la-carretera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/investigadores-de-la-universidad-tecnologica-de-bialystok-trabajan-para-reducir-el-ruido-de-la-carretera\/","title":{"rendered":"Investigadores de la Universidad Tecnol\u00f3gica de Bia\u0142ystok trabajan para reducir el ruido de la carretera"},"content":{"rendered":"<p class=\"western\" lang=\"pl-PL\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><b>Un equipo de ingenieros viales de la Facultad de Ciencias de la Construcci\u00f3n y Medio Ambiente de la Universidad Tecnol\u00f3gica de Bia\u0142ystok (PB) est\u00e1 investigando c\u00f3mo distintos tipos de superficie de la carretera impactan en el clima ac\u00fastico alrededor de las carreteras. La investigaci\u00f3n forma parte del proyecto de investigaci\u00f3n \u00abM\u00e9todos innovadores de reducci\u00f3n del ruido vial y normas para su uso &#8211; INREH\u00bb, implementado por un consorcio de cinco universidades y financiado por el Centro Nacional de Investigaci\u00f3n y Desarrollo y la Direcci\u00f3n General de Carreteras y Autopistas Nacionales (<i>General<\/i><i>na<\/i><i> Dyrekcj<\/i><i>a<\/i><i> Dr\u00f3g Krajowych i Autostrad<\/i>).<\/b><\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" lang=\"pl-PL\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">El objetivo principal del proyecto es identificar soluciones efectivas en l\u00ednea con los principios del desarrollo sostenible, que conduzcan a una reducci\u00f3n del nivel de ruido del tr\u00e1fico de veh\u00edculos y al mismo tiempo reduzcan los costes de su implementaci\u00f3n y mantenimiento, informa la PB.<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" lang=\"pl-PL\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Para la ejecuci\u00f3n de la tarea \u00abAn\u00e1lisis comparativo del ruido de la superficie de la carretera, teniendo en cuenta el tipo y la velocidad de los veh\u00edculos de motor para evaluar el clima ac\u00fastico en el entorno de la carretera y pronosticar su nivel\u00bb, el equipo de ingenieros de carreteras de la PB recibi\u00f3 508.000 zlotys.<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" lang=\"pl-PL\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un equipo de ingenieros viales de la Facultad de Ciencias de la Construcci\u00f3n y Medio Ambiente de la Universidad Tecnol\u00f3gica de Bia\u0142ystok (PB) est\u00e1 investigando c\u00f3mo distintos tipos de superficie de la carretera impactan en el clima ac\u00fastico alrededor de las carreteras. La investigaci\u00f3n forma parte del proyecto de investigaci\u00f3n \u00abM\u00e9todos innovadores de reducci\u00f3n del [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":306768,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[78],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/306896"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=306896"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/306896\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":306906,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/306896\/revisions\/306906"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/306768"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=306896"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=306896"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=306896"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}