{"id":276534,"date":"2023-04-07T17:01:33","date_gmt":"2023-04-07T15:01:33","guid":{"rendered":"https:\/\/polishscience.pl\/?p=276534"},"modified":"2023-04-07T17:01:33","modified_gmt":"2023-04-07T15:01:33","slug":"en-la-universidad-tecnologica-de-gdansk-desarrollaran-estrategias-de-mantenimiento-de-carreteras-gracias-a-un-vehiculo-de-investigacion-unico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/en-la-universidad-tecnologica-de-gdansk-desarrollaran-estrategias-de-mantenimiento-de-carreteras-gracias-a-un-vehiculo-de-investigacion-unico\/","title":{"rendered":"En la Universidad Tecnol\u00f3gica de Gda\u0144sk, desarrollar\u00e1n estrategias de mantenimiento de carreteras gracias a un veh\u00edculo de investigaci\u00f3n \u00fanico"},"content":{"rendered":"<p class=\"western\" lang=\"zxx\"><b><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">La Universidad Tecnol\u00f3gica de Gda\u0144sk ha adquirido un autom\u00f3vil de investigaci\u00f3n equipado con un sistema l\u00e1ser que permite mediciones avanzadas del grado de desgaste de las superficies de carreteras, autopistas y aeropuertos.<\/span><\/span><\/b><\/p>\n<p class=\"western\" lang=\"zxx\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Esta nueva herramienta de investigaci\u00f3n, que es un equipo \u00fanico en las universidades polacas, ayuda a desarrollar pautas para los administradores de carreteras con miras a reducir las reparaciones y las interrupciones de tr\u00e1fico relacionadas.<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" lang=\"zxx\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">El veh\u00edculo est\u00e1 equipado con un sistema para medir las propiedades funcionales de la superficie, que cambian como resultado del tr\u00e1fico pesado de camiones y factores ambientales. Estos son varios tipos de grietas, surcos y cavidades, adem\u00e1s de la profundidad de la textura y el grado de uniformidad de la superficie.<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" lang=\"zxx\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">El veh\u00edculo tambi\u00e9n est\u00e1 equipado con en un extenso sistema GPS que localiza sin ambig\u00fcedades los da\u00f1os, puede moverse a la misma velocidad que otros veh\u00edculos en movimiento, por ejemplo, 100 km\/h, gracias a lo cual las mediciones no causan perturbaciones en el tr\u00e1fico, informa la Universidad.<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" lang=\"zxx\"><span style=\"font-family: Times New Roman, serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">M\u00e1s: <a href=\"https:\/\/pg.edu.pl\/aktualnosci\/2023-03\/naukowcy-opracuja-strategie-utrzymaniowe-drog-pomoze-w-tym-unikatowy-pojazd-badawczy\">https:\/\/pg.edu.pl\/aktualnosci\/2023-03\/naukowcy-opracuja-strategie-utrzymaniowe-drog-pomoze-w-tym-unikatowy-pojazd-badawczy<\/a> <\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Universidad Tecnol\u00f3gica de Gda\u0144sk ha adquirido un autom\u00f3vil de investigaci\u00f3n equipado con un sistema l\u00e1ser que permite mediciones avanzadas del grado de desgaste de las superficies de carreteras, autopistas y aeropuertos. Esta nueva herramienta de investigaci\u00f3n, que es un equipo \u00fanico en las universidades polacas, ayuda a desarrollar pautas para los administradores de carreteras [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":276390,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[74],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/276534"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=276534"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/276534\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":276544,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/276534\/revisions\/276544"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/276390"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=276534"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=276534"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=276534"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}