{"id":173764,"date":"2021-04-06T13:16:10","date_gmt":"2021-04-06T11:16:10","guid":{"rendered":"https:\/\/polishscience.pl\/?p=173764"},"modified":"2021-04-06T15:28:13","modified_gmt":"2021-04-06T13:28:13","slug":"el-instituto-de-transporte-por-carretera-investigo-como-afectan-las-condiciones-meteorologicas-a-los-vehiculos-autonomos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/el-instituto-de-transporte-por-carretera-investigo-como-afectan-las-condiciones-meteorologicas-a-los-vehiculos-autonomos\/","title":{"rendered":"El Instituto de Transporte por Carretera investig\u00f3 c\u00f3mo afectan las condiciones meteorol\u00f3gicas a los veh\u00edculos aut\u00f3nomos"},"content":{"rendered":"<p><strong>No solo los conductores tienen m\u00e1s dificultades para conducir durante las lluvias &#8211; resulta que la inteligencia artificial tambi\u00e9n tiene problemas para conducir en tales condiciones. As\u00ed lo indica la investigaci\u00f3n realizada por el Instituto de Transporte por Carretera (ITS) y llevada a cabo en el marco del proyecto \u00abAV-PL-ROAD &#8211; Autopista polaca a la automatizaci\u00f3n del transporte por carretera \u00aben consorcio con el Ministerio de Infraestructura y la Universidad Tecnol\u00f3gica de Varsovia.<\/strong><\/p>\n<p>El sistema de inteligencia artificial intenta rastrear y predecir lo que har\u00e1n otros veh\u00edculos, ya sean conducidos por computadora o por hombres. Sin embargo, esto no significa que los veh\u00edculos autopropulsados, a pesar de la gran cantidad de componentes electr\u00f3nicos, conduzcan en lluvia o nieve mejor que un conductor normal, afirma el Prof. Marcin \u015al\u0119zak, director de ITS.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n agrega que las condiciones clim\u00e1ticas dif\u00edciles son un desaf\u00edo adicional tanto para los veh\u00edculos inteligentes como para los hombres. Esto se debe a que las interrupciones en el funcionamiento de LIDAR (el sensor l\u00e1ser m\u00e1s preciso a bordo de un autom\u00f3vil aut\u00f3nomo), por ejemplo, debido a las malas condiciones clim\u00e1ticas, se eliminan utilizando radares y c\u00e1maras menos precisos. Cabe se\u00f1alar que la mayor\u00eda de las pruebas en carretera de dichos veh\u00edculos se lleva a cabo en lugares donde hace sol la mayor parte del tiempo, por ejemplo, en California, Arizona o Texas, se\u00f1ala el Prof. \u015al\u0119zak.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No solo los conductores tienen m\u00e1s dificultades para conducir durante las lluvias &#8211; resulta que la inteligencia artificial tambi\u00e9n tiene problemas para conducir en tales condiciones. As\u00ed lo indica la investigaci\u00f3n realizada por el Instituto de Transporte por Carretera (ITS) y llevada a cabo en el marco del proyecto \u00abAV-PL-ROAD &#8211; Autopista polaca a la [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[74],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/173764"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=173764"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/173764\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=173764"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=173764"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=173764"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}