{"id":170756,"date":"2021-03-11T15:37:42","date_gmt":"2021-03-11T14:37:42","guid":{"rendered":"https:\/\/polishscience.pl\/?p=170756"},"modified":"2021-03-11T18:47:04","modified_gmt":"2021-03-11T17:47:04","slug":"los-cientificos-polacos-han-encontrado-una-manera-de-construir-carreteras-mas-duraderas-y-baratas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/los-cientificos-polacos-han-encontrado-una-manera-de-construir-carreteras-mas-duraderas-y-baratas\/","title":{"rendered":"Los cient\u00edficos polacos han encontrado una manera de construir carreteras m\u00e1s duraderas y baratas"},"content":{"rendered":"<p><strong>La construcci\u00f3n del pavimento con el uso de HiMA (Highly Modified Asphalt) permite la construcci\u00f3n de carreteras m\u00e1s duraderas y econ\u00f3micas. As\u00ed lo indica la investigaci\u00f3n completada en el marco del proyecto \u00abOptimizaci\u00f3n de la estructura de la superficie de la carretera de asfalto gracias al uso de asfaltos modificados\u201d, en el que participaron los cient\u00edficos de la Universidad Tecnol\u00f3gica de Varsovia.<\/strong><\/p>\n<p>El proyecto fue implementado conjuntamente por la Universidad Tecnol\u00f3gica de Varsovia, la Universidad Tecnol\u00f3gica de Gda\u0144sk, el Instituto de Investigaci\u00f3n de Carreteras y Puentes de Varsovia y las empresas: Budimex, Grupa LOTOS y ORLEN Asfalt.<\/p>\n<p>En el marco del proyecto, se desarroll\u00f3 una propuesta de nuevos requisitos para las mezclas asf\u00e1lticas utilizadas en la cimentaci\u00f3n, se estimaron los costos de construcci\u00f3n, mantenimiento y operaci\u00f3n de carreteras, y se evaluaron los indicadores de impacto ambiental del pavimento asf\u00e1ltico en el que se utilizaron asfaltos HiMA. Se ha comprobado que las soluciones propuestas extienden significativamente el ciclo de vida del pavimento y reducen los costos de construcci\u00f3n y mantenimiento de carreteras.<\/p>\n<p>Los resultados del trabajo de investigaci\u00f3n completado se incluir\u00e1n en el \u00abCat\u00e1logo de estructuras t\u00edpicas de pavimentos flexibles y semirr\u00edgidos\u00bb, com\u00fanmente utilizado por los dise\u00f1adores de carreteras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La construcci\u00f3n del pavimento con el uso de HiMA (Highly Modified Asphalt) permite la construcci\u00f3n de carreteras m\u00e1s duraderas y econ\u00f3micas. As\u00ed lo indica la investigaci\u00f3n completada en el marco del proyecto \u00abOptimizaci\u00f3n de la estructura de la superficie de la carretera de asfalto gracias al uso de asfaltos modificados\u201d, en el que participaron los [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[78],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/170756"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=170756"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/170756\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=170756"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=170756"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=170756"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}