{"id":119779,"date":"2020-03-16T12:35:38","date_gmt":"2020-03-16T11:35:38","guid":{"rendered":"http:\/\/polishscience.pl\/?p=119779"},"modified":"2020-03-16T12:35:38","modified_gmt":"2020-03-16T11:35:38","slug":"tecnologia-innovadora-de-hyper-poland-cambiara-el-ferrocarril","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/tecnologia-innovadora-de-hyper-poland-cambiara-el-ferrocarril\/","title":{"rendered":"Tecnolog\u00eda innovadora de Hyper Poland cambiar\u00e1 el ferrocarril"},"content":{"rendered":"<p><strong>Restaurar la ventaja competitiva de las l\u00edneas ferroviarias existentes mediante modernizaci\u00f3n y adaptaci\u00f3n de la infraestructura actual al est\u00e1ndar ferroviario de alta velocidad es el objetivo principal de Hyper Poland, sociedad establecida por graduados de la Universidad Tecnol\u00f3gica de Varsovia.<\/strong><\/p>\n<p>El resultado ser\u00e1 un aumento en el uso del ferrocarril en comparaci\u00f3n con el transporte terrestre y a\u00e9reo dominante actual. Actualmente, Hyper Poland est\u00e1 llevando a cabo la segunda ronda de financiaci\u00f3n en la plataforma de inversi\u00f3n brit\u00e1nica Seedrs.<\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda ya tiene m\u00e1s de 455,000 euros, que tiene la intenci\u00f3n de gastar en m\u00e1s pruebas y el desarrollo de la \u00faltima generaci\u00f3n de ferrocarriles, basados en levitaci\u00f3n magn\u00e9tica y un motor lineal, que se mueven en las v\u00edas ferroviarias existentes a una velocidad de hasta 415 km\/h.<\/p>\n<p>La tecnolog\u00eda \u00fanica desarrollada por Hyper Poland, cuyos elementos han sido patentados, se basa en magrail, la tecnolog\u00eda de levitaci\u00f3n magn\u00e9tica pasiva. Las soluciones innovadoras instaladas en las v\u00edas existentes de los ferrocarriles tradicionales permitir\u00e1n que los veh\u00edculos ferroviarios magn\u00e9ticos se muevan a velocidades de hasta 300 km\/h, y donde ya se han creado v\u00edas de alta velocidad, hasta 415 km\/h.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Restaurar la ventaja competitiva de las l\u00edneas ferroviarias existentes mediante modernizaci\u00f3n y adaptaci\u00f3n de la infraestructura actual al est\u00e1ndar ferroviario de alta velocidad es el objetivo principal de Hyper Poland, sociedad establecida por graduados de la Universidad Tecnol\u00f3gica de Varsovia. El resultado ser\u00e1 un aumento en el uso del ferrocarril en comparaci\u00f3n con el transporte [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[74,78],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119779"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=119779"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119779\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=119779"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=119779"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=119779"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}