Auf dem Campus der Technischen Universit\u00e4t Bydgoszcz wurde ein Forschungslabor f\u00fcr funktionelle Teilsysteme eingerichtet. Es handelt sich um eine einzigartige Einrichtung auf nationaler und internationaler Ebene. Es erm\u00f6glicht die Durchf\u00fchrung von Tests an gro\u00dfen Bremssystemen mit realen Abmessungen, die in der Eisenbahn verwendet werden, an R\u00e4dern von Schienenfahrzeugen mit einem Durchmesser von bis zu 960 mm, berichtet die Universit\u00e4t.<\/b><\/p>\n
Das Labor ist mit hochmodernen Messl\u00f6sungen ausgestattet, darunter ein zertifiziertes Drehmomentmessger\u00e4t mit dynamischer Parameteranzeige, triaxiale Sensoren zur Messung von Lagerschwingungen, Sensoren zur Temperaturmessung sowie eine Reihe von Kameras und Richtungslautsprechern zur Echtzeitbeobachtung des Tests.<\/span><\/p>\n Der Pr\u00fcfstand wird von einem leistungsstarken Motor mit einer Nennleistung von bis zu 450 kW angetrieben, der ein Drehmoment von 9000 Nm mit stufenloser Drehzahlregelung erzeugt. In einer speziellen Pr\u00fcfkammer k\u00f6nnen verschiedene Umgebungsbedingungen f\u00fcr die zu pr\u00fcfenden Systeme simuliert werden. Die Gesamtinvestition belief sich auf rund 8 Millionen PLN.<\/span><\/p>\n