An der Fakult\u00e4t f\u00fcr Maschinenbau und Energietechnik der Technischen Universit\u00e4t Wroc\u0142aw wurde ein Labor f\u00fcr Avionik und Flugzeugbordsysteme er\u00f6ffnet. Studierende der Luft- und Raumfahrttechnik k\u00f6nnen dort an vier neuen St\u00e4nden Laborunterricht absolvieren und den Betrieb ausgew\u00e4hlter Bordger\u00e4te und -systeme von Flugzeugen simulieren.<\/b><\/p>\n
Die St\u00e4nde bestehen aus mehr als 40 unabh\u00e4ngigen Modulen, die Elemente der Flugzeugausr\u00fcstung enthalten, darunter ein elektronischer k\u00fcnstlicher Horizont, ein digitaler Kraftstoffz\u00e4hler-Durchflussmesser, ein magnetoelektrischer und ein Reluktanz-Drehzahlmesser, ein thermoelektrischer Kolbenmotorkopf-Temperatursensor, eine kombinierte Anzeige der Betriebsparameter des Triebwerks sowie H\u00f6henmesser, Geschwindigkeitsmesser und Variometer.<\/span><\/p>\n Die neuen St\u00e4nde werden von Studenten des Studiengangs Luft- und Raumfahrttechnik genutzt. Sie haben dort Laborunterricht im Rahmen von vier Kursen: Grundlagen der Avionik, Avionik, Bordanlagen und Flugzeugbordsysteme, berichtet die Universit\u00e4t.<\/span><\/p>\n