{"id":2822,"date":"2018-02-09T12:00:00","date_gmt":"2018-02-09T11:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/polishscience.pl\/unterwasser-drohne-mit-revolutionaerem-antrieb-macht-den-ersten-kreuzfahrt\/"},"modified":"2018-02-09T12:00:00","modified_gmt":"2018-02-09T11:00:00","slug":"unterwasser-drohne-mit-revolutionaerem-antrieb-macht-den-ersten-kreuzfahrt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.polishscience.pl\/de\/unterwasser-drohne-mit-revolutionaerem-antrieb-macht-den-ersten-kreuzfahrt\/","title":{"rendered":"Unterwasser-Drohne mit revolution\u00e4rem Antrieb macht den ersten Kreuzfahrt"},"content":{"rendered":"<p dir=\"ltr\"><strong>\u201eSelbst\u00e4ndiger, bionischer Sensoren-Tr\u00e4ger\u201c \u2013 so bezeichnet Micha\u0142 Latacz das unbemannte Unterwasserfahrzeug NOA Sentinel, das in der von ihm geleiteten Firma konstruiert wurde. Das Fahrzeug dient zur Exploration und Suche nach Rohstoffen sowohl an als auch unter dem Meeresboden. Es ist leistungsf\u00e4hig, sicher, wendig und \u00f6konomisch. Es funktioniert autonom \u2013 sogar zwei Monate lang \u2013 ohne Begleitung des Basis-Schiffes. Dies kann die Explorationskosten sogar um 40 Prozent senken. <\/strong><\/p>\n<p><span style=\"background-color:transparent; color:#000000; font-family:times new roman; font-size:12pt\">NOA Sentinel ist mit einem revolution\u00e4ren Wellenantrieb NOA ausgestattet, der von Micha\u0142 Latacz konstruiert und patentiert wurde. Die Kalmaren-Bewegungsart diente ihm als Inspiration.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"background-color:transparent; color:#000000; font-family:times new roman; font-size:12pt\">Der Antrieb setzt in Wellenbewegung spezielle Fl\u00fcgel NOA DRIVE, die das Fahrzeug in Gang setzen. Sie sind leise, sicher f\u00fcr den Mensch und die Umwelt, \u00a0und erm\u00f6glichen hohe Leistungs- und Man\u00f6vrierf\u00e4higkeit.<\/span><\/p>\n<p dir=\"ltr\"><span style=\"background-color:transparent; color:#000000; font-family:times new roman; font-size:12pt\">W\u00e4hrend seiner ersten Mission wird NOA Sentinel nach S\u00fc\u00dfwasserquellen unter dem Ostseeboden suchen. In den n\u00e4chsten Jahren kann der Markt der unbemannten Unterwasserfahrzeugen sogar um 22 Prozent j\u00e4hrlich steigern. <\/span><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201eSelbst\u00e4ndiger, bionischer Sensoren-Tr\u00e4ger\u201c \u2013 so bezeichnet Micha\u0142 Latacz das unbemannte Unterwasserfahrzeug NOA Sentinel, das in der von ihm geleiteten Firma konstruiert wurde. Das Fahrzeug dient zur Exploration und Suche nach Rohstoffen sowohl an als auch unter dem Meeresboden. Es ist leistungsf\u00e4hig, sicher, wendig und \u00f6konomisch. Es funktioniert autonom \u2013 sogar zwei Monate lang \u2013 ohne [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[58,62],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2822"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2822"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2822\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2822"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2822"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2822"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}