Forscher von der Fakult\u00e4t f\u00fcr Maschinenbau der Technischen Universit\u00e4t Wroc\u0142aw werden Sensorsysteme an G\u00fcterwagen von Z\u00fcgen installieren, die in Mittel- und Osteuropa verkehren. Die von ihnen gesammelten Daten werden dazu beitragen, ein digitales Werkzeug zu entwickeln, mit dem unter anderem die planm\u00e4\u00dfigen Arbeiten und Reparaturen an den Waggons verwaltet werden k\u00f6nnen. Sie arbeiten an dieser L\u00f6sung gemeinsam mit dem Unternehmen Tankwagon aus Szczecin.<\/b><\/p>\n
Mehrere Monate lang werden die Ger\u00e4te in Echtzeit Daten sammeln, unter anderem \u00fcber die Temperatur ausgew\u00e4hlter Aufh\u00e4ngungselemente oder Vibrationen in verschiedenen Ebenen. Die in Echtzeit gesammelten Informationen werden die \u00dcberwachung des Zustands der Schienenfahrzeuge erm\u00f6glichen, so dass eventuelle Alarmsignale, die auf einen bevorstehenden Ausfall hinweisen, sofort erkannt werden k\u00f6nnen.<\/span><\/p>\n Dies ist die erste derartige Studie \u00fcber den Zustand von Waggons, die aus der Ferne und in einem so gro\u00dfen Ma\u00dfstab durchgef\u00fchrt wird. Die Forscher haben in der Literatur keine Studien gefunden, die auf \u00e4hnlichen Untersuchungen beruhen. Die Arbeit ist dank eines Zuschusses aus dem Programm \u201eIntelligente Entwicklung\u201d des Nationalen Zentrums f\u00fcr Forschung und Entwicklung m\u00f6glich, berichtet die Universit\u00e4t.<\/span><\/p>\n