Studenten der Technischen Universit\u00e4t Warschau von der interfakult\u00e4ren Forschungsgruppe \u201eSmart City\u201d haben den Prototyp einer Anwendung entwickelt, die es Menschen mit eingeschr\u00e4nkter Mobilit\u00e4t, Blinden, \u00e4lteren Menschen und Eltern mit Kinderwagen erleichtern soll, sich in der Warschauer U-Bahn zu bewegen.<\/b><\/p>\n
\u201eDie Gestaltung und der Betrieb von U-Bahn-Stationen werden durch eine Reihe von Faktoren bestimmt, darunter die Notwendigkeit, sich in das bestehende, komplexe st\u00e4dtische Netz und die Infrastruktur einzuf\u00fcgen, das Fehlen nat\u00fcrlicher Beleuchtung oder die gro\u00dfe Zahl der Fahrg\u00e4ste\u201d, erkl\u00e4rt Miko\u0142aj Domagalski, Vorsitzender der Forschungsgruppe \u201eSmart City\u201d. \u201eWir wollen den Nutzern helfen, den schnellsten und bequemsten Weg zu ihrem gew\u00e4hlten Ziel zu finden, und zwar mit einer mobilen App, die visuelle, akustische und Vibrationssignale zur Navigation nutzt. Sie wird U-Bahn-Stationen, Bahnsteige, Aufz\u00fcge und die Wege zwischen den Stationen umfassen\u201d, f\u00fcgt er hinzu.<\/span><\/p>\n Dank der Integration mit den Warschauer \u00d6ffentlichen Verkehrsmitteln (<\/span>Warszawski Transport Publiczny<\/span><\/i>) erm\u00f6glicht es die App auch, schnell von der U-Bahn zur richtigen Haltestelle eines anderen Verkehrsmittels zu gelangen. Falls der Aufzug au\u00dfer Betrieb ist und es nicht m\u00f6glich ist, die Plattform zu erreichen, schl\u00e4gt der Algorithmus au\u00dferdem einen alternativen Weg vor.<\/span><\/p>\n