Das von Forschern der Technischen Universit\u00e4t Lublin (PL) entwickelte Konzept des \u00f6kologischen Asphalts gewann einen Sonderpreis in der diesj\u00e4hrigen Ausgabe des Wettbewerbs \u201eStudent Erfinder\u201d, der von der Technischen Universit\u00e4t Kielce und dem polnischen Patentamt organisiert wurde.\u00a0<\/b><\/p>\n
Das Wesentliche an der Produktion ihrer Mineral-Asphalt-Gemischen besteht darin, dass man im Herstellungsprozess den Zeolith-Schaumasphalt oder den mit Biopolymer modifizierten Asphalt zugibt.<\/p>\n
Wie die Forscher betonen, reduziert dies den Schadstoffaussto\u00df, den Kraftstoffverbrauch und verbessert die Arbeitsbedingungen f\u00fcr die Asphalthersteller, au\u00dferdem erm\u00f6glicht es das Recycling von zerst\u00f6rten Asphaltbel\u00e4gen.<\/p>\n
Die Technologie der Stra\u00dfenbel\u00e4ge sollte ihre Haltbarkeit, Sicherheit und den Komfort der Benutzer gew\u00e4hrleisten. Die gew\u00e4hlte Technologie sollte auch \u00f6konomisch und \u00f6kologisch vertretbar sein. All diese Anforderungen erf\u00fcllen Mineral-Asphalt-Gemische, die dank dem Einsatz von Zeolithen bei reduzierten Temperaturen sowie unter Verwendung von Biopolymeren und Recyclingmaterial hergestellt werden \u2014 erkl\u00e4rt Professor Wojciech Franus, Leiter des Lehrstuhls f\u00fcr Geotechnik an der Technischen Universit\u00e4t Lublin.<\/p>\n
Unternehmen aus der Stra\u00dfenbauindustrie interessieren sich schon f\u00fcr \u00f6kologischen Asphalt und wollen ihn bei ihren Investitionen einsetzen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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