{"id":112829,"date":"2020-01-29T16:00:50","date_gmt":"2020-01-29T15:00:50","guid":{"rendered":"http:\/\/polishscience.pl\/?p=112829"},"modified":"2020-01-29T16:00:50","modified_gmt":"2020-01-29T15:00:50","slug":"autonome-strassenbahnfahrt-in-krakau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.polishscience.pl\/de\/autonome-strassenbahnfahrt-in-krakau\/","title":{"rendered":"Autonome Stra\u00dfenbahnfahrt in Krakau"},"content":{"rendered":"<p><strong>Am 28. Januar 2020 hat in Krakau die offizielle Fahrt einer Stra\u00dfenbahn mit einem autonomen Steuerungssystem stattgefunden. Die Demonstration war eine Zusammenfassung der ersten Phase des Forschungsprojekts \u201eAutonomes Steuerungssystems der Stra\u00dfenbahn als Instrument, das die Arbeit der Stra\u00dfenbahnfahrer unterst\u00fctzt\u201c, an dem sich die Technische Universit\u00e4t Krakau beteiligt. Die Stra\u00dfenbahn 126N \u201eNevelo\u201c mit dem autonomen Steuerungssystem hat die Strecke zwischen Nationalmuseum Krakau und Cichy K\u0105cik befahren.<\/strong><\/p>\n<p>Das Projekt der Autonomisierung der Stra\u00dfenbahnfahrt wird vom Konsortium durchgef\u00fchrt, zu dem NEWAG SA, das Institut f\u00fcr Schienenfahrzeuge der Technischen Universit\u00e4t Krakau, CYBID Sp. z o.o., MEDCOM Sp. z o.o. sowie MPK S.A. Krakau geh\u00f6ren.<\/p>\n<p>Im Rahmen der gemeinsamen Entwicklungsarbeiten wurde ein System der autonomen Steuerung f\u00fcr die Stra\u00dfenbahn des Typus 126N entworfen und gefertigt. Dieses System kommuniziert mit der Hauptsteuerung der Stra\u00dfenbahn und erm\u00f6glicht eine Fahrt ohne Fahrer in der Kabine.<\/p>\n<p>Das autonome Steuerungssystem erm\u00f6glicht pr\u00e4zise Geschwindigkeitsregelung, die T\u00fcr- und Glockensteuerung sowie die Gew\u00e4hrleistung der Sicherheit. Dank sehr pr\u00e4ziser Satellitennavigation und der Messung des Fahrwegs aus den R\u00e4dern des Fahrzeugs h\u00e4lt die Stra\u00dfenbahn automatisch an Haltestellen an (\u00f6ffnet und schlie\u00dft die T\u00fcr und Aktiviert ein Warnsignal vor dem Abfahren) und reagiert auf die Geschwindigkeitsbegrenzungen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am 28. Januar 2020 hat in Krakau die offizielle Fahrt einer Stra\u00dfenbahn mit einem autonomen Steuerungssystem stattgefunden. Die Demonstration war eine Zusammenfassung der ersten Phase des Forschungsprojekts \u201eAutonomes Steuerungssystems der Stra\u00dfenbahn als Instrument, das die Arbeit der Stra\u00dfenbahnfahrer unterst\u00fctzt\u201c, an dem sich die Technische Universit\u00e4t Krakau beteiligt. Die Stra\u00dfenbahn 126N \u201eNevelo\u201c mit dem autonomen Steuerungssystem [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[62],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112829"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=112829"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112829\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=112829"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=112829"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.polishscience.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=112829"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}